Bejegyzések
Úgy gondoljuk, sokkal jobban álltunk, tudtuk, hogy a hétvégén többet tudtunk nyújtani az autóval kapcsolatban, de tegnap este még tipp tippek fogadás mindig küszködtünk, de ez egy nagyon-nagyon jó kör volt. Nagyszerű, hogy az emberek összefogtak, hogy kvalifikációt szerezzenek. Karrierje legújabb 13. pole pozíciója, amivel a napi ranglistán a top 28-ra repít, olyanokkal, mint Graham Slope, Jack Brabham, Jacky Ickx, Jacques Villeneuve, Juan-Pablo Montoya és Mark Webber. A versenyek 9,22 százalékában szerezte meg a pole pozíciót, és a listán szereplő nevekből csak Brabham (10,48), Ickx (11,4) és Montoya (13,68) előzi meg. Norris csak abban reménykedik, hogy a Los Angeles-i Originhez tud vezetni. Ha ez tényleg elhúz, akkor mészárlás lesz mögötte.
Hányszor alakítják át a csapatok az autókat a különböző osztályok között? – tipp tippek fogadás
Ha Leclerc idén négy legjobbat szerzett – nagyjából három közelharcot –, Hamilton legnagyobb hatása az utolsó. A hátralévő 11 futamban Hamilton kétségbeesetten szerette volna, ha soha nem lehet az első Ferrari-pilóta Kimi Räikkönen után 2014-ben, aki nem tudott minden szezonban dobogós helyezést elérni. Hamilton elismeri, hogy a kvalifikációs mutatói, mint például a Mercedes vezetésével vívott utolsó szezonjai, nem voltak nulláról lemaradva. Mondani sem kell, hogy a 2025-ös év 13 versenyét a McLaren uralta, Hamilton már a jövő évre tervezi a határait.
Lando Norris
A McLaren friss pilótája túlteszi magát egy nehézségen, és drámai fordulatokkal teli Belga Nagydíjon versenyezhet csapattársa és bajnoki riválisa, Lando Norris előtt, ezzel 16 pontra növelve előnyét az új 2025-ös F1-es iparági bajnokságban. Spa kétségtelenül egy izgalmas verseny a zene, a történelem és – mondanom sem kell – a napsütés és az eső keveréke miatt. Azért is izgalmas, mert ez egy nagyszerű hétvége, az év második és az első Miami. Már csak egy óra edzés van hátra, mielőtt ma később sorra kerül a verseny az időmérőn. Valójában csak a Red Bull, és talán Oliver Bearman is beszállt. Franco Colapinto esélyes a lágy gumikra, ő az egyetlen versenyző, aki ezt megtette.
Ettől a ponttól kezdve Piastri egy vékony, de stabil gátat épített ki körülötted, hogy a következő lépésként a legújabb szinten működj, és a hívásvezérlés és az időzítés által meghatározott izgalmat élvezhess.
A nyomás valóban fokozódik az új réssáv miatt, mivel a csapatok rendesen finomhangolják a beállításaikat, mielőtt új kerekekkel küldenék a versenyzőket a hangolásból. Max Verstappen, aki most 69 másodperccel lemaradva vezeti őket, holland szurkolók hada kíséretében tért vissza a határhoz, hogy új utat tegyenek meg a határ mentén, és erősítsék helyi jellegüket. Verstappen hétvégéje azonban nem a hátán lógott – ráadásul történelmi fordulatot jelentett a Red Bull Rushing felé.
El tudom képzelni, hogy Ausztria jó hely, és ez régen egy kiváló versenyhelyszín volt, bár mostanában sokat változott. De sokkal jobb, mint néhány másik ingyenes viselkedéstréning. Vannak autók, amelyek jó úton haladnak, és most érkeznek a forró körök. Ocon már a leggyorsabb mezőnyben van, amiért megéri. Verstappen közeledik a múltbeli piachoz, amely nagyon gyenge lábakon áll. A keddi sprintidőfutamban elkövetett csavarja után, ahol az időmérő a 18. helyen dőlt el, csak a 15. helyre jött fel, ami a hétfői Q1-ben a hangkorlátozások új, 40 évvel ezelőtti csökkenése, így a 16. helyen csúszott vissza a rajtrácsra.
Az F1-es versenyek lemondásáról szóló döntés a közel-keleti országokban zajló vita közepette született meg.
A mai nap elején a sprintben szerzett legújabb hat pont az egész év problémáinak 17percent-át teszi ki, és közelebb viheted őt az Aston Martinhoz, és versenyezhetsz a Bulls-szal. 18 perc, 20 ember indul, és csak 15-en jutnak tovább a Q2-be. Nico Hulkenberg az Aston Martinnak siet Lance-től, aki az új réssávban sétál, és a garázspozíciójukat szegélyezi. Bizonyos szénszálas anyagok származnak, de nem tudom, melyik autóból.
A hűség mellett az egy évvel későbbi kitartás lehetőséget ad neki arra, hogy lássa, hogyan alakul a hierarchia az új szabályok és előírások alatt. Mivel az eredményzáradék a következő szezonban is érvényben marad, a kapu nyitva áll a következő csapat, a Red Bull előtt, akit elbuktattak. Az új versenyzői piac várhatóan még izgalmasabb lesz 2027-re, elméleti potenciállal a Mercedes, az Aston Martin és valószínűleg a Ferrari részéről. A második még nem végleges a Belgiumban bemutatott módosítási tervben. Verstappen szombaton elmondta, hogy ez egy lépés a teljes teljesítmény tekintetében, de az autó egyensúlya továbbra is ugyanaz.